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Primus Line® obtient l’Avis Technique : Réhabilitation innovante des réseaux d’eau potable reconnue par le CSTB
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Primus Line® obtient l’Avis Technique : Réhabilitation innovante des réseaux d’eau potable reconnue par le CSTB
Le 27 mai 2024, le Centre Scientifique et Technique du Bâtiment (CSTB) a délivré une certification technique cruciale à Primus Line®, une technologie innovante de réhabilitation sans tranchée des réseaux d’eau potable.
Ce système a reçu l‘Avis Technique (ATec), marquant une avancée significative pour le secteur de la réhabilitation des infrastructures hydrauliques.
Qu’est-ce que l’Avis Technique (ATec) et pourquoi est-il important ?
L’Avis Technique (ATec) est une certification délivrée par le Centre Scientifique et Technique du Bâtiment (CSTB) qui évalue et valide les performances des procédés innovants dans le secteur de la construction et de la réhabilitation des infrastructures.
L’ATec est le résultat d’un processus rigoureux qui inclut des études approfondies, des tests en laboratoire, des audits de production, ainsi que des inspections sur le terrain.
Cette certification est essentielle car elle assure aux utilisateurs que le produit répond aux normes de qualité et de sécurité les plus strictes.
Pour les gestionnaires de réseaux d’eau potable, l’ATec représente une garantie de fiabilité et de durabilité, facilitant ainsi la prise de décision pour l’adoption de nouvelles technologies.
La reconnaissance par le CSTB confère à Primus Line® une crédibilité sur le marché, renforçant sa position en tant que solution de référence pour la réhabilitation sans tranchée des infrastructures hydrauliques.
Une solution attendue par le secteur
L’obtention de l’ATec pour Primus Line® était très attendue par les gestionnaires de réseaux d’eau, en quête de solutions durables et moins invasives pour la rénovation de leurs infrastructures. Ce processus de certification, supervisé par le producteur Rädlinger primus line GmbH, a inclus des audits d’usine, des inspections de chantier, ainsi qu’une analyse technique approfondie validée par le Groupe de Travail spécialisé GS 17.2 du CSTB.
La reconnaissance accordée sous l’ATec n°17.2/23-370_V1 s’applique spécifiquement aux réseaux sous pression d’eau, quel que soit le matériau des conduites, pour des diamètres variant de 150 à 500 millimètres. La technologie permet de réhabiliter des sections de réseau jusqu’à un kilomètre en une seule opération, y compris à travers des coudes de 90°. En évitant les tranchées ouvertes, cette méthode réduit considérablement les impacts environnementaux, notamment les émissions de CO2.
Primus Line® : un choix responsable
Le système Primus Line® bénéficie de plus de 25 ans de développement et d’expériences à travers le monde, avec plus de 1060 kilomètres de réseaux réhabilités. Ses capacités impressionnantes sont dues à une gaine PE flexible avec une couche intermédiaire en aramide, et un système de raccords spécialement conçus. Ce procédé offre non seulement une durabilité accrue mais également une solution financièrement avantageuse grâce à sa rapidité d’exécution et son faible impact sur l’environnement.
Adopter Primus Line® c’est choisir une solution sûre et durable pour la réhabilitation des réseaux sous pression, sans joints ni soudures, minimisant ainsi les risques à long terme. C’est également opter pour une technologie respectueuse de l’environnement, réduisant les perturbations et les coûts associés à l’ouverture de tranchées.
Une référence internationale
Grâce à cette reconnaissance officielle, Primus Line® s’impose comme une référence incontournable dans la gestion des réseaux d’eau potable. La société Rädlinger primus line GmbH, fondée en 2001 et basée à Cham en Bavière, dispose de filiales aux États-Unis, au Canada, en Chine et en Australie, ainsi que d’un réseau international de partenaires formés et accrédités.
En France, l’activité a débuté en 2018 et les certificats ACS sont disponibles depuis 2020, avec Altero Travaux Publics comme partenaire agréé.
Grâce aux fouilles très réduites comme ici à Monaco, le trafic peut continuer à circuler librement pour la grande satisfaction des riverains.
Installation réussie au Mans avec retubage du Pont Arc-en-Ciel à Allonnes : seulement une fouille réduite de chaque côté, et passage sans ouvrir de plusieurs coudes à 45° dans ce réseau acier, sans aucun impact sur la circulation de cet axe stratégique.
Retubage réussi à travers plusieurs coudes dont 2 équivalents à 90° dans un réseau en acier et un réseau en fonte.
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